Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) και οι Σεϋχέλλες υπέγραψαν νέο πρωτόκολλο στη βάση της συμφωνίας σύμπραξης στον τομέα της βιώσιμης αλιείας, το οποίο παρέχει στα σκάφη της ΕΕ πρόσβαση στα ύδατα των Σεϋχελλών για περίοδο τεσσάρων ετών, ώστε να αλιεύουν έως 55.000 τόνους τόνου και άλλων μεταναστευτικών ειδών ετησίως.

Σύμφωνα με το πρωτόκολλο, έως 30 σκάφη γρι-γρι και 8 παραγαδιάρικα της ΕΕ θα μπορούν να λάβουν άδεια αλιείας και να συνεχίσουν τις δραστηριότητές τους. Οι δραστηριότητες είχαν διακοπεί μετά τη λήξη του προηγούμενου πρωτοκόλλου στις 23 Φεβρουαρίου 2026, εν αναμονή της ολοκλήρωσης των διαπραγματεύσεων και της υπογραφής του νέου πρωτοκόλλου.

Ο Επίτροπος Αλιείας και Ωκεανών Κώστας Καδής δήλωσε: «Η σημερινή ανανέωση της εταιρικής μας σχέσης με τις Σεϋχέλλες δείχνει ποιες αξίες διαπνέουν την ΕΕ: αξιόπιστη συνεργασία, βιώσιμη αλιεία και πιο ισχυρή οικονομία. Η ανανέωση της συνεργασίας μας είναι επωφελής για τους αλιείς μας, για τις Σεϋχέλλες και για τη μακροπρόθεσμη υγεία του κοινού μας ωκεανού.»

Το πρωτόκολλο αυτό ενισχύει την κοινή δέσμευση της ΕΕ και των Σεϋχελλών υπέρ της βιώσιμης αλιείας και της αμοιβαίας οικονομικής προόδου, καθώς και τη γόνιμη συνεργασία τους στον τομέα της διακυβέρνησης της αλιείας. Ως ενεργά μέλη της Επιτροπής Τόνου Ινδικού Ωκεανού (IOTC), τόσο η ΕΕ όσο και οι Σεϋχέλλες επιδιώκουν εξισορρόπηση μεταξύ της περιβαλλοντικής και της οικονομικής βιωσιμότητας, εξασφαλίζοντας σημαντικές αλιευτικές δυνατότητες για τον στόλο της ΕΕ, και παράλληλα σεβασμό των αναγκών του οικοσυστήματος.

Η συνολική χρηματοδοτική συνεισφορά της ΕΕ στο πλαίσιο αυτού του νέου πρωτοκόλλου ανέρχεται σε 23 εκατ. ευρώ για την τετραετία, εκ των οποίων 3 εκατ. ευρώ προορίζονται για τη στήριξη του τομέα της βιώσιμης αλιείας στις Σεϋχέλλες.

Εκτός από τη συνεισφορά της ΕΕ, οι πλοιοκτήτες της ΕΕ θα καταβάλλουν στις Σεϋχέλλες τέλη άδειας και αλιεύματος ύψους 90 ευρώ ανά τόνο, καθώς και ειδικό τέλος για την περιβαλλοντική διαχείριση και παρακολούθηση των θαλάσσιων οικοσυστημάτων στα ύδατα των Σεϋχελλών.

Ο τόνος είναι το υδρόβιο προϊόν που καταναλώνεται περισσότερο στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Το 2024 αντιστοιχούσε στο 11% του συνολικού όγκου εισαγωγών προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας της ΕΕ. Η συμφωνία αυτή επιτρέπει στα ενωσιακά σκάφη να καλύπτουν μέρος αυτής της ζήτησης και να μειώνουν την εξάρτηση της ΕΕ από τις εισαγωγές αλιευμάτων.

Το νέο πρωτόκολλο εφαρμόζεται από τις 27 Ιουλίου 2026 και θα τεθεί σε ισχύ μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία κύρωσής του και από τα δύο μέρη. Από την πλευρά της ΕΕ, αυτό προϋποθέτει τη συγκατάθεση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη νέα συμφωνία σύμπραξης στον τομέα της βιώσιμης αλιείας στο διαδίκτυο.

Πηγή : greece.representation.ec.europa.eu

Εικόνα : Photo by Jordan Allen Walters on Unsplash 

Ένα νέο έγγραφο καθοδήγησης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δείχνει ότι οι κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις δίνουν τη δυνατότητα στα κράτη μέλη της ΕΕ να παρέχουν κοινωνική στήριξη και κοινωνικές επενδύσεις.

Το έγγραφο καθοδήγησης βοηθά τα κράτη μέλη στον σχεδιασμό μέτρων κρατικών ενισχύσεων για κοινωνική στήριξη και κοινωνικές επενδύσεις, όπως ορίζεται στη συμφωνία για καθαρή βιομηχανία . Συγκεντρώνει για πρώτη φορά τις διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις για κοινωνική στήριξη και κοινωνικές επενδύσεις. Παρουσιάζει βασικά μέσα και μέτρα κρατικών ενισχύσεων που επιτρέπουν στις εθνικές αρχές να υπηρετούν κοινωνικούς στόχους, όπως, για παράδειγμα: οι ενισχύσεις για υπηρεσίες γενικού οικονομικού συμφέροντος για τη χρηματοδότηση υποχρεώσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας που έχουν ανατεθεί σε έναν ή περισσότερους παρόχους υπηρεσιών, οι ενισχύσεις για την απασχόληση εργαζομένων με μειονεκτήματα ή αναπηρίες, οι ενισχύσεις για επαγγελματική κατάρτιση και μέτρα γνώσης υπέρ των εργαζομένων, η στήριξη των νοικοκυριών για μέτρα ενεργειακής απόδοσης, και επιλεγμένα μέτρα με κοινωνικό όφελος, όπως οι ενισχύσεις προς ΜΜΕ και νεοφυείς επιχειρήσεις.

Το έγγραφο καθοδήγησης παρέχει γενική πληροφόρηση για τα μέτρα δημόσιας στήριξης που δεν συνιστούν κρατική ενίσχυση και εξηγεί ποια είδη κρατικών ενισχύσεων επιτρέπονται βάσει των κανόνων της ΕΕ. Είναι ένα ζωντανό εργαλείο που θα επικαιροποιείται όταν αλλάζουν οι κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις. Αυτό θα γίνει, για παράδειγμα, όταν η Επιτροπή εκδώσει τον επικαιροποιημένο γενικό κανονισμό απαλλαγής κατά κατηγορία .

Η Τερέσα Ριμπέρα, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος για μια Καθαρή, Δίκαιη και Ανταγωνιστική Μετάβαση, δήλωσε σχετικά: «Το έγγραφο καθοδήγησης που δημοσιεύεται σήμερα δείχνει πόσο ευρύ είναι το φάσμα των επιλογών που μπορούν να εξετάσουν οι εθνικές αρχές για τη στήριξη διαφόρων κοινωνικών στόχων στο πλαίσιο των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις. Το έγγραφο καθοδήγησης καταδεικνύει επίσης τις δυνατότητες παροχής κρατικών ενισχύσεων που μπορούν να εφαρμόσουν άμεσα οι εθνικές αρχές, χωρίς συμμετοχή της Επιτροπής. Θα διευκολύνει τη διάθεση δημόσιας χρηματοδότησης με ταχύτητα σε όσους την έχουν ανάγκη.»

Πηγή : greece.representation.ec.europa.eu

Εικόνα : Photo by Arisa Chattasa on Unsplash

Οι κατασκευαστές, οι προγραμματιστές και οι επιχειρήσεις κάθε μεγέθους σε ολόκληρη την ΕΕ έχουν πλέον στη διάθεσή τους νέες κατευθυντήριες γραμμές για το πώς πρέπει να εφαρμόζεται ο κανονισμός για την κυβερνοανθεκτικότητα. Έτσι, θα μπορούν να προετοιμαστούν για τις υποχρεωτικές απαιτήσεις κυβερνοασφάλειας και τις υποχρεώσεις υποβολής εκθέσεων.

Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές της Επιτροπής εξηγούν πώς εφαρμόζονται στην πράξη οι κανόνες αυτοί. Αποσαφηνίζουν ποια προϊόντα εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού, τι συνιστά ουσιαστική τροποποίηση, πώς πρέπει να γίνονται αντιληπτές οι περίοδοι υποστήριξης, και πώς πληρούνται οι υποχρεώσεις υποβολής εκθέσεων και οι απαιτήσεις εκτίμησης κινδύνου.

Επίσης, απαντούν σε ερωτήματα που θέτουν οι επιχειρήσεις, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στις πολύ μικρές, τις μικρές και τις μεσαίες επιχειρήσεις. Περιλαμβάνουν πρακτικά παραδείγματα και παραθέτουν συγκεκριμένες περιπτώσεις που μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση του περιττού διοικητικού φόρτου.

Η Χένα Βίρκουνεν, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος για την Τεχνολογική Κυριαρχία, την Ασφάλεια και τη Δημοκρατία, δήλωσε σχετικά: «Οι νέες κατευθυντήριες γραμμές είναι μέρος του θεματολογίου απλούστευσης, το οποίο βοηθά τις επιχειρήσεις να εκπληρώνουν εμπρόθεσμα και με αυτοπεποίθηση τις υποχρεώσεις τους από τον κανονισμό για την κυβερνοανθεκτικότητα. Στην Ευρώπη, η κυβερνοασφάλεια και η φιλικότητα προς τις επιχειρήσεις πάνε χέρι-χέρι: οι νέες κατευθυντήριες γραμμές θα συμβάλουν στη προστασία των προϊόντων της αγοράς μας από κυβερνοαπειλές, προφυλάσσοντας παράλληλα τις επιχειρήσεις από τον περιττό φόρτο και την ανασφάλεια δικαίου.»

Οι πρόσφατες εξελίξεις στα προηγμένα μοντέλα ΤΝ με ικανότητες κυβερνοασφάλειας κάνουν ακόμη πιο επιτακτική την ταχεία και ορθή εφαρμογή του κανονισμού για την κυβερνοανθεκτικότητα. Ο κανονισμός για την κυβερνοανθεκτικότητα, που ισχύει από τον Δεκέμβριο του 2024, θεσπίζει υποχρεώσεις κυβερνοασφάλειας σε όλο τον κύκλο ζωής των ψηφιακών προϊόντων, καθώς και υποχρεώσεις υποβολής εκθέσεων που τίθενται σε ισχύ στις 11 Σεπτεμβρίου 2026. Ενόψει της προθεσμίας συμμόρφωσης τον Δεκέμβριο του 2027, οι κατευθυντήριες γραμμές σηματοδοτούν ένα ακόμη απτό βήμα για το θεματολόγιο απλούστευσης της Επιτροπής.

Πηγή : greece.representation.ec.europa.eu

Εικόνα : Photo by Charles Forerunner on Unsplash

Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) έχει κινητοποιήσει βοήθεια τόσο στη Γαλλία όσο και στην Ισπανία, στο πλαίσιο του μηχανισμού πολιτικής προστασίας της ΕΕ, καθώς οι συνεχιζόμενες δασικές πυρκαγιές έχουν κινητοποιήσει μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις εκκένωσης στην Ευρώπη, αναγκάζοντας πάνω από 300.000 ανθρώπους να εγκαταλείψουν τις εστίες τους στη Γαλλία και την Ισπανία.

Στη Γαλλία, η ΕΕ έχει χρησιμοποιήσει επτά αεροσκάφη και τέσσερα ελικόπτερα από την Τσεχία, την Κροατία, τη Γερμανία, την Πορτογαλία, τη Σλοβακία, τη Σουηδία και την Τουρκία. Τα περισσότερα από αυτά τα αεροσκάφη ανήκουν στον πυροσβεστικό στόλο rescEU .Στην Ισπανία, η ΕΕ έχει κινητοποιήσει έξι αεροσκάφη από την Ελλάδα, την Ιταλία και την Τουρκία και έχει αποστείλει 134 άτομα προσωπικό και 41 οχήματα από την Πορτογαλία.

Η δορυφορική υπηρεσία Copernicus της ΕΕ παρέχει επίσης ταχείς χάρτες έκτακτης ανάγκης για τη στήριξη των επιχειρήσεων στο πεδίο. Παράλληλα, το Κέντρο Συντονισμού Αντιμετώπισης Εκτάκτων Αναγκών της ΕΕ παραμένει σε στενή επαφή τόσο με τις γαλλικές όσο και με τις ισπανικές αρχές, προκειμένου να αξιολογήσει ποια περαιτέρω στήριξη μπορεί ενδεχομένως να κινητοποιηθεί. Επιπλέον, ένας αξιωματικός σύνδεσμος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής βρίσκεται στο Μπορντό για να συνδράμει τις εθνικές αρχές στον συντονισμό της ενωσιακής βοήθειας.

Στο πλαίσιο των μέτρων ετοιμότητας της ΕΕ ενόψει της φετινής περιόδου δασικών πυρκαγιών, ομάδες πυρόσβεσης από άλλες ευρωπαϊκές χώρες είχαν τοποθετηθεί εκ των προτέρων στη Γαλλία και την Ισπανία, πριν από την εκδήλωση των πυρκαγιών, γεγονός που τους επέτρεψε να ενισχύσουν άμεσα τις εθνικές δυνάμεις αντιμετώπισης.

«Αυτή τη στιγμή, εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι έχουν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους, ενώ οι πυροσβέστες δίνουν μάχη με τεράστια πύρινα μέτωπα υπό τραγικές συνθήκες για να σώσουν ζωές και κοινότητες. Καμία χώρα δεν θα πρέπει ποτέ να αντιμετωπίσει μόνη της μια καταστροφή τέτοιας κλίμακας. Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος για τον οποίο η Ευρώπη δημιούργησε μια κοινή ικανότητα αντίδρασης: αεροσκάφη στους αιθέρες, πυροσβέστες στο έδαφος και περισσότερη υποστήριξη έτοιμη να κινητοποιηθεί αμέσως μόλις χρειαστεί. Προς τους λαούς της Γαλλίας και της Ισπανίας: η Ευρώπη θα είναι στο πλευρό σας μέχρι να σβήσουν οι πυρκαγιές», δήλωσε η Επίτροπος Ετοιμότητας, Διαχείρισης Κρίσεων και Ισότητας, Ατζά Λαμπίμπ.

Όταν μια χώρα ζητά βοήθεια μέσω του μηχανισμού πολιτικής προστασίας της ΕΕ ,το αίτημα κοινοποιείται και στις 37 συμμετέχουσες χώρες. Κάθε μία μπορεί να προσφέρει τα αεροσκάφη, τα ελικόπτερα, τις ομάδες πυρόσβεσης, τον εξοπλισμό ή τους εμπειρογνώμονες που είναι σε θέση να διαθέσει, και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συντονίζει και συγχρηματοδοτεί την ανάπτυξή τους. Εάν οι εν λόγω εθνικές προσφορές δεν επαρκούν, η ΕΕ μπορεί να αξιοποιήσει το rescEU, το δικό της στρατηγικό απόθεμα, το οποίο περιλαμβάνει στόλο 22 αεροσκαφών και πέντε ελικοπτέρων. 

Πηγή : greece.representation.ec.europa.eu

Εικόνα : Photo by Tobias Rademacher on Unsplash